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二次設(shè)備預(yù)制艙的防火與安全性能解析
發(fā)布時(shí)間:2024-04-15 12:59:53 來源:安徽鑫弘源電力設(shè)備有限公司
二次設(shè)備預(yù)制艙的防火與安全性能解析
二次設(shè)備預(yù)制艙是一種集成了輔助設(shè)備、空調(diào)、照明、防火、安全、圖形等設(shè)備的預(yù)制型設(shè)施,廣泛應(yīng)用于光伏、風(fēng)電場(chǎng)、儲(chǔ)能、預(yù)制充電站等領(lǐng)域。為了確保其內(nèi)部設(shè)備的安全運(yùn)行以及人員的安全,預(yù)制艙在防火與安全性能方面有著嚴(yán)格的要求和設(shè)計(jì)。
首先,預(yù)制艙在材料選擇上就注重了防火性能。艙體采用防火和防水材料作為裝飾材料,并在裝飾材料和隔板之間添加巖棉,這不僅可以阻擋陽光,還可以確保機(jī)柜的隔熱功能。此外,預(yù)制艙還采用專門的防靜電和高阻燃復(fù)合地板,以進(jìn)一步提高防火性能,保障內(nèi)部設(shè)備的正常運(yùn)行。
其次,預(yù)制艙在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上也充分考慮了防火與安全性能。例如,艙內(nèi)配置了火災(zāi)探測(cè)及報(bào)警系統(tǒng),以及消防控制設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)火情,可以立即啟動(dòng)滅火程序,控制火勢(shì)的蔓延。同時(shí),艙內(nèi)還設(shè)置了緊急逃生門,此門裝設(shè)電子門鎖,在任何情況下都可以緊急啟動(dòng),確保人員的安全撤離。
此外,預(yù)制艙還注重了通風(fēng)與防塵設(shè)計(jì)。艙內(nèi)設(shè)置了空調(diào)和風(fēng)機(jī)等采暖通風(fēng)設(shè)施,滿足二次設(shè)備運(yùn)行環(huán)境要求。空調(diào)采用帶遠(yuǎn)程故障告警的分體式民用空調(diào),室外機(jī)宜落地布置,毛細(xì)管、電源線及與冷凝水管采用暗敷或艙外壁槽盒暗敷方式。采用風(fēng)機(jī)通風(fēng)時(shí),風(fēng)道應(yīng)有除塵防水措施,且應(yīng)采用正壓通風(fēng),以防通風(fēng)時(shí)粉塵進(jìn)入艙體。這樣的設(shè)計(jì)不僅保證了設(shè)備的正常運(yùn)行,也減少了因粉塵積累而引發(fā)的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
在照明方面,預(yù)制艙也考慮到了應(yīng)急照明的需求。部分正常照明燈具自帶蓄電池,兼作應(yīng)急照明,應(yīng)急時(shí)間不小于60min。這樣,在發(fā)生電力故障或其他緊急情況時(shí),仍能保證艙內(nèi)的基本照明,便于人員疏散和設(shè)備檢修。
最后,預(yù)制艙還具備了良好的密封性能和防水、防漏、防塵設(shè)計(jì)。外殼由高耐候性鋼板制成,整體焊接鋼框架結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固。這使得預(yù)制艙能夠抵御惡劣的天氣條件,保護(hù)內(nèi)部設(shè)備免受外界環(huán)境的影響。同時(shí),密封性能佳也減少了因外界火源或易燃物質(zhì)進(jìn)入艙內(nèi)而引發(fā)的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
綜上所述,二次設(shè)備預(yù)制艙在防火與安全性能方面有著嚴(yán)格的要求和設(shè)計(jì)。通過選擇防火材料、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加強(qiáng)通風(fēng)與防塵措施、配備應(yīng)急照明和消防設(shè)備等措施,預(yù)制艙能夠有效地保障內(nèi)部設(shè)備的安全運(yùn)行以及人員的安全。
二次設(shè)備預(yù)制艙是一種集成了輔助設(shè)備、空調(diào)、照明、防火、安全、圖形等設(shè)備的預(yù)制型設(shè)施,廣泛應(yīng)用于光伏、風(fēng)電場(chǎng)、儲(chǔ)能、預(yù)制充電站等領(lǐng)域。為了確保其內(nèi)部設(shè)備的安全運(yùn)行以及人員的安全,預(yù)制艙在防火與安全性能方面有著嚴(yán)格的要求和設(shè)計(jì)。
首先,預(yù)制艙在材料選擇上就注重了防火性能。艙體采用防火和防水材料作為裝飾材料,并在裝飾材料和隔板之間添加巖棉,這不僅可以阻擋陽光,還可以確保機(jī)柜的隔熱功能。此外,預(yù)制艙還采用專門的防靜電和高阻燃復(fù)合地板,以進(jìn)一步提高防火性能,保障內(nèi)部設(shè)備的正常運(yùn)行。
其次,預(yù)制艙在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上也充分考慮了防火與安全性能。例如,艙內(nèi)配置了火災(zāi)探測(cè)及報(bào)警系統(tǒng),以及消防控制設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)火情,可以立即啟動(dòng)滅火程序,控制火勢(shì)的蔓延。同時(shí),艙內(nèi)還設(shè)置了緊急逃生門,此門裝設(shè)電子門鎖,在任何情況下都可以緊急啟動(dòng),確保人員的安全撤離。
此外,預(yù)制艙還注重了通風(fēng)與防塵設(shè)計(jì)。艙內(nèi)設(shè)置了空調(diào)和風(fēng)機(jī)等采暖通風(fēng)設(shè)施,滿足二次設(shè)備運(yùn)行環(huán)境要求。空調(diào)采用帶遠(yuǎn)程故障告警的分體式民用空調(diào),室外機(jī)宜落地布置,毛細(xì)管、電源線及與冷凝水管采用暗敷或艙外壁槽盒暗敷方式。采用風(fēng)機(jī)通風(fēng)時(shí),風(fēng)道應(yīng)有除塵防水措施,且應(yīng)采用正壓通風(fēng),以防通風(fēng)時(shí)粉塵進(jìn)入艙體。這樣的設(shè)計(jì)不僅保證了設(shè)備的正常運(yùn)行,也減少了因粉塵積累而引發(fā)的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
在照明方面,預(yù)制艙也考慮到了應(yīng)急照明的需求。部分正常照明燈具自帶蓄電池,兼作應(yīng)急照明,應(yīng)急時(shí)間不小于60min。這樣,在發(fā)生電力故障或其他緊急情況時(shí),仍能保證艙內(nèi)的基本照明,便于人員疏散和設(shè)備檢修。
最后,預(yù)制艙還具備了良好的密封性能和防水、防漏、防塵設(shè)計(jì)。外殼由高耐候性鋼板制成,整體焊接鋼框架結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固。這使得預(yù)制艙能夠抵御惡劣的天氣條件,保護(hù)內(nèi)部設(shè)備免受外界環(huán)境的影響。同時(shí),密封性能佳也減少了因外界火源或易燃物質(zhì)進(jìn)入艙內(nèi)而引發(fā)的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
綜上所述,二次設(shè)備預(yù)制艙在防火與安全性能方面有著嚴(yán)格的要求和設(shè)計(jì)。通過選擇防火材料、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加強(qiáng)通風(fēng)與防塵措施、配備應(yīng)急照明和消防設(shè)備等措施,預(yù)制艙能夠有效地保障內(nèi)部設(shè)備的安全運(yùn)行以及人員的安全。
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